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新能源汽車(chē)開(kāi)啃"硬骨頭" 基礎設施全面鋪開(kāi) 摘要： 新一輪新能源汽車(chē)發(fā)展從雷聲大雨點(diǎn)小的階段轉向真金白銀的投入，“老大難”的充電樁問(wèn)題也明確了建設時(shí)間表。5月28日，寶馬攜手世博建電動(dòng)車(chē)示范區。地方政府、國家電網(wǎng)和各大車(chē)企對于充電樁配套這種硬骨頭不再避重就輕。今明兩年全國充電樁建設的投資額將超600億元，全年充電樁總數望達10萬(wàn)個(gè)。曙光初現，新能源汽車(chē)的發(fā)展站在了黎明之前。 ■ 發(fā)展新能源車(chē)是邁向汽車(chē)強國必由之路 習主席在上海汽車(chē)集團考察時(shí)強調，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強勁的增長(cháng)點(diǎn)。 ■ 國家電網(wǎng)表態(tài) 電動(dòng)汽車(chē)充電設施全面放開(kāi) 新一輪新政中，最需要建立完整解決機制的還是充電設施建設。新政要求在充電樁建設規劃和標準、充電設施標準、電價(jià)、用地政策、運營(yíng)模式、充電技術(shù)七個(gè)發(fā)面，相關(guān)部委要拿出相應的解決方案和政策。 ■ 兩年內充電樁建設投資超600億 建樁超10萬(wàn)個(gè) 在新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)充滿(mǎn)矛盾的發(fā)展現狀中，國家電網(wǎng)最終選擇聯(lián)手更多的民間資本共同投資。董事長(cháng)劉振亞向表示，為電動(dòng)汽車(chē)充電的充換電設施將對社會(huì )“全面開(kāi)放”，誰(shuí)想投資，誰(shuí)有錢(qián)投資，誰(shuí)就投。 ■ 長(cháng)沙兩年內將建萬(wàn)余充電樁 2萬(wàn)新能源汽車(chē)上路 市工信委負責人透露，新能源汽車(chē)已被納入湖南省的戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃當中，“十二五”期間，湖南省將重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)新品種和燃料電池汽車(chē)等四大板塊，爭取成為全國新能源轎車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市和中國電動(dòng)汽車(chē)的五大生產(chǎn)基地之一。 我司承建京港澳高速公路<湖南段>充電樁棚介紹 摘要： 國家電網(wǎng)計劃到2020年建成以“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐的高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，續行里程達1.9萬(wàn)公里。這也意味著(zhù)，不久的將來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)也能“任性”跑長(cháng)途。為大力推進(jìn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò )建設，國家電網(wǎng)公司2014年在京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島—石家莊)共建設快充站133座、快充樁532 個(gè)，基本形成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，續行里程達2900公里。京港澳高速湖南段擬建66座充電站，每個(gè)站點(diǎn)同時(shí)可為四輛電動(dòng)汽車(chē)充電，湖南岳陽(yáng)至郴州段南北雙向，將建設66座電動(dòng)汽車(chē)充電站。
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